私鉄営業距離ランキング
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1位 近鉄(9041) 582km
2位 東武(9001) 463km
3位 名鉄(9048) 445km
4位 東京メトロ(非上場) 183km
5位 西武(非上場) 176km

営業距離でみると、西高東低。

1kmあたりの収入ランキング
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1位 東京メトロ(非上場) 14.9億
2位 東急(9005) 12.1億 
3位 京王(9008) 9.1億
4位 小田急(9007) 9.0億
5位 相鉄(9003) 8.8億

1kmあたりの収入ランキングでみると、東高西低。

関西の私鉄
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関東の私鉄
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関西の私鉄と関東の私鉄の分布を見ると、1kmあたりの収入ランキングが東高西低なのが、「人口密度」が関係していることが分かる。

あと、「景気の回復具合」が東高西低にしている。

売上高の割合
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・東急 交通14% 流通関連49% 不動産10% レジャー関連21%
・小田急 運輸27% 流通42% 不動産11% 建設14%
・阪急 交通31% 不動産20% レジャー関連32% 流通関連21%

売上高でみると、流通や不動産が好調に見える。

営業利益の割合
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・東急 交通45% 流通関連17% 不動産25% レジャー関連8% 
・小田急 運輸58% 流通11% 不動産23% 建設3%
・阪急 交通47% 不動産33% レジャー11% 流通関連4%

だが、営業利益で見ると、交通・運輸が大半を占める。

私鉄利用客アップのキーワード
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営業利益の大半を占める交通・運輸に注力するのが命題となる。なので、

・相互乗り入れ
・複々線化

が本業回帰のキーワードとなる。

相互乗り入れの実例
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緑・赤・青の線が、相互乗り入れの実例。相互乗り入れをすることにより、JRに対抗。

複線と複々線
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複々線化することにより、列車の増発や、通過待ちがなくなり到着時間短縮が可能になる

06/09/28 オープニングベルより

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