私鉄営業距離ランキング


1位　近鉄（9041）　582km
2位　東武（9001）　463km
3位　名鉄（9048）　445km
4位　東京メトロ（非上場）　183km
5位　西武（非上場）　176km

営業距離でみると、西高東低。

1kmあたりの収入ランキング


1位　東京メトロ（非上場）　14.9億
2位　東急（9005）　12.1億　
3位　京王（9008）　9.1億
4位　小田急（9007）　9.0億
5位　相鉄（9003）　8.8億

1kmあたりの収入ランキングでみると、東高西低。

関西の私鉄


関東の私鉄


関西の私鉄と関東の私鉄の分布を見ると、1kmあたりの収入ランキングが東高西低なのが、「人口密度」が関係していることが分かる。

あと、「景気の回復具合」が東高西低にしている。

売上高の割合


・東急　交通14％　流通関連49％　不動産10％　レジャー関連21％
・小田急　運輸27％　流通42％　不動産11％　建設14％
・阪急　交通31％　不動産20％　レジャー関連32％　流通関連21％

売上高でみると、流通や不動産が好調に見える。

営業利益の割合


・東急　交通45％　流通関連17％　不動産25％　レジャー関連8％　
・小田急　運輸58％　流通11％　不動産23％　建設3％
・阪急　交通47％　不動産33％　レジャー11％　流通関連4％

だが、営業利益で見ると、交通・運輸が大半を占める。

私鉄利用客アップのキーワード


営業利益の大半を占める交通・運輸に注力するのが命題となる。なので、

・相互乗り入れ
・複々線化

が本業回帰のキーワードとなる。

相互乗り入れの実例


緑・赤・青の線が、相互乗り入れの実例。相互乗り入れをすることにより、JRに対抗。

複線と複々線


複々線化することにより、列車の増発や、通過待ちがなくなり到着時間短縮が可能になる

06/09/28　オープニングベルより

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